Õlipumba mootori kuumenemist põhjustavad tegurid

Õlipumba mootori kuumenemist võivad põhjustada paljud tegurid ja järgmised on kõige levinumad põhjused, miks õlipumba mootor kuumeneb.
1. Mootori staatori ja rootori vaheline õhupilu on väga väike, mis võib kergesti põhjustada staatori ja rootori kokkupõrkeid, mille tagajärjel mootor kuumeneb või isegi läbi põleb.
2. Mootori ebanormaalne vibratsioon või müra võib samuti kergesti põhjustada soojuse teket.
3. Kui laagrid ei tööta korralikult, põhjustab see paratamatult mootori kuumenemist. Laagrite normaalset tööd saab hinnata kuulmise ja temperatuurikogemuse järgi.
4. Kui toitepinge on liiga kõrge, suureneb ergutusvool ja mootor kuumeneb üle.
5. Mähise lühis, pöörde lühis, faasidevaheline lühis ja mähise lühis.
6. Materjali lekkimine mootori sisemusse vähendab mootori isolatsiooni, vähendades seeläbi mootori lubatud temperatuuri tõusu.
7. Faasipuudus põhjustab sageli selle, et mootor ei saa pärast käivitamist töötada või aeglustab kiirust ning peaaegu poole mootori läbipõlemisest põhjustab mootori puudulik faasitöö.
8. Muud mittemehaanilised elektririkke põhjused, nagu kõrge ümbritseva õhu temperatuur, mootori ventilaatori puudumine, mittetäielik ventilaator või ventilaatori katte puudumine.
Kokkuvõtteks võib öelda, et õlipumba mootori liigse kuumenemise või põlemise vältimiseks on soovitatav tutvuda mootori tavaliste rikete omaduste ja põhjustega, mõista võtmetegureid ning regulaarselt kontrollida ja hooldada. Ainult sel viisil saab õlipumba mootor normaalselt töötada.